一家大型惠州不銹鋼回收公司指出廢鋼一般分為企業廢鋼和民用廢鋼。民用廢鋼是指自行車、煤氣灶等居民生活中淘汰的鋼材。而企業廢鋼則是工業制造中產生的邊角料和車輛船舶報廢后拆解的鋼材。目前為止，這里廢鋼大約有4000多噸。我們這里廢鋼主要送到寧波鋼廠、江蘇地區沙鋼和山東日照的。民用廢鋼比例占到5%左右，基本上都是企業廢鋼。從今年3月底開始，廢鋼不含稅的價格便從2000元/噸左右開始上漲，目前已經到了2400元/噸，近期的價格已經是近五年來的高點。

雖然廢鋼的價格漲了，但是生意也并不好做。由于廢鋼來自于社會資源的回收利用，產量較為穩定，因此每年的銷售量都在一萬五千噸左右。此外，出于環保的要求，國內對廢鋼存放地點有地面硬化和雨污分流等要求，場地的成本投入較高。目前國內廢鋼的價格是由各鋼廠制定收購價，廢鋼價格上漲的主要原因就是鋼廠對廢鋼的需求增加，為了爭奪有限的廢品回收資源，鋼廠相互競爭，提高了廢鋼的收購價格。廢鋼的供應相對來說非常穩定，比如2019年的產量是2.4億噸，2018年大概是2.2億噸，2017年是2億噸整。如果從最近五年的情況來看，廢鋼價格每年都是10%到20%的速度在上漲，廢鋼市場的供需情況相對來說還是比較偏緊的。