珠海學(xué)校儀器設(shè)備回收公司負(fù)責(zé)人張愷公開表示一個僅20克重的手機(jī)電池就可以污染3個游泳池的水，可以讓一平方公里的土地污染五十年。而我國的電動車多采用鋰離子電池，暴露于高溫或被滲透時可能會過熱和著火，釋放出對人體健康非常有害的一氧化碳和氰化氫。此外，廢舊電池還會造成水體污染，抑制水生生物的生長繁殖等潛在危險。因此必須做廢品廢鐵回收處理。

        除了為了降低對環(huán)境的污染，減少電池內(nèi)的化學(xué)元素對環(huán)境的破壞；回收廢棄電池后合理利用，還會帶來新的經(jīng)濟(jì)價值。2019年新冠疫情爆發(fā)后，國際鈷礦產(chǎn)能嚴(yán)重下滑，加上國際物流受限，鈷價更是水漲船高。

       珠海學(xué)校儀器設(shè)備回收公司負(fù)責(zé)人張愷指出在電池原材料上漲趨勢下，電動車電池中鎳、鈷、錳等稀有金屬的再生價值凸顯，經(jīng)常因為電動車的熱賣而出現(xiàn)價格上的嚴(yán)重波動，今年前三個月上漲了95%，透過回收再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，可以掌握原料的來源，以確保供應(yīng)穩(wěn)定，從而穩(wěn)定市場的價格。廢品回收公司估計，到2030年，動力電池回收市場規(guī)模將超千億元人民幣。